剛好有機會去高雄,所以也趁機去試試目前高雄最夯的高雄捷運。
由於不是高雄人,無法多做介紹,一切以嚐鮮為主。
我們約晚上八點半來到高捷三多站,從三多站(R8)坐到油廠國小站(R18)來回。


三多站位在三多商圈,有許多百貨公司在這附近,感覺有點類似北捷的忠孝復興站。


我們從四號入口進到捷運站裡。


進入車站,商店還未進駐,這跟北捷通車時很像。


這是車站的驗票閘門,跟北捷類似。別被這張照片騙了,以為沒什麼人搭乘,只是拍照時剛好沒什麼人通過。


服務台跟北捷一樣為透明的玻璃加上銀色的設計。感覺很明亮。


廁所的標示非常明顯。


下到月台就看到好多人跟我們一樣來試乘。結果我們等了三班車才順利搭上。


月台上的標示,感覺還不錯。


月台上的跑馬燈。


車站位置圖。配色和北捷類似。


車廂內當然是人擠人。


站立時的手拉環為弧形且把手為橡皮製的。


路線圖和北捷類似,未通車的橘線也畫上去了。


比較特別的是路線圖上還附有轉乘資訊。像左營站就額外有火車、高鐵的小圖示,
告訴乘客這可轉乘台鐵和高鐵。


車廂內的中央立柱,再中間的部份分成三根,這樣可以讓更多人能拉住中央立柱。
依我搭北捷的經驗,當然人潮多時,這根中央立柱是非常搶手,很多人都是靠它站立著。


這是高捷的列車,在高架的車站才拍的到。


列車由銀色和綠色兩種顏色搭配而成。


我們除了從三多站坐到油廠國小外,我們出到中央公園站(R9)看看。
果真是很有氣勢的一個車站。


兩旁邊的草是真的草,但黃花是假的。不過整體的感覺很漂亮。


兩個電扶梯間是瀑布般的造景。


在台灣,有池子的地方就會有人當許願池。


出了車站就是中央公園,就像是當初剛蓋好的大安森林公園,很多樹木都是剛種下去。
但相信未來這公園一定會變成高雄市民最常去的公園。


這是高雄捷運的"扛棒"。
對了,高雄捷運的標誌就是"k"。


基本上我就是去當觀光客,跟去人擠人的。
想看專業詳細報導還是參考下面文章吧。

延伸閱讀 1: 試乘高雄捷運-列車內裝篇 from 新南極轉運站
延伸閱讀 2: 高雄捷運R3-R8車站全紀錄 from 新南極轉運站
延伸閱讀 3: 高雄捷運紅線通車及R9-R16車站全紀錄 from 新南極轉運站
延伸閱讀 4: 高雄捷運紅線通車及R17-R23車站全紀錄 from 新南極轉運站



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