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剛好有機會去高雄，所以也趁機去試試目前高雄最夯的高雄捷運。
由於不是高雄人，無法多做介紹，一切以嚐鮮為主。
我們約晚上八點半來到高捷三多站，從三多站(R8)坐到油廠國小站(R18)來回。
三多站位在三多商圈，有許多百貨公司在這附近，感覺有點類似北捷的忠孝復興站。
我們從四號入口進到捷運站裡。
進入車站，商店還未進駐，這跟北捷通車時很像。
這是車站的驗票閘門，跟北捷類似。別被這張照片騙了，以為沒什麼人搭乘，只是拍照時剛好沒什麼人通過。
服務台跟北捷一樣為透明的玻璃加上銀色的設計。感覺很明亮。
廁所的標示非常明顯。
下到月台就看到好多人跟我們一樣來試乘。結果我們等了三班車才順利搭上。
月台上的標示，感覺還不錯。
月台上的跑馬燈。
車站位置圖。配色和北捷類似。
車廂內當然是人擠人。
站立時的手拉環為弧形且把手為橡皮製的。
路線圖和北捷類似，未通車的橘線也畫上去了。
比較特別的是路線圖上還附有轉乘資訊。像左營站就額外有火車、高鐵的小圖示，
告訴乘客這可轉乘台鐵和高鐵。
車廂內的中央立柱，再中間的部份分成三根，這樣可以讓更多人能拉住中央立柱。
依我搭北捷的經驗，當然人潮多時，這根中央立柱是非常搶手，很多人都是靠它站立著。
這是高捷的列車，在高架的車站才拍的到。
列車由銀色和綠色兩種顏色搭配而成。
我們除了從三多站坐到油廠國小外，我們出到中央公園站(R9)看看。
果真是很有氣勢的一個車站。
兩旁邊的草是真的草，但黃花是假的。不過整體的感覺很漂亮。
兩個電扶梯間是瀑布般的造景。
在台灣，有池子的地方就會有人當許願池。
出了車站就是中央公園，就像是當初剛蓋好的大安森林公園，很多樹木都是剛種下去。
但相信未來這公園一定會變成高雄市民最常去的公園。
這是高雄捷運的"扛棒"。
對了，高雄捷運的標誌就是"k"。
基本上我就是去當觀光客，跟去人擠人的。
想看專業詳細報導還是參考下面文章吧。
延伸閱讀 1： 試乘高雄捷運－列車內裝篇 from 新南極轉運站
延伸閱讀 2： 高雄捷運R3-R8車站全紀錄 from 新南極轉運站
延伸閱讀 3： 高雄捷運紅線通車及R9-R16車站全紀錄 from 新南極轉運站
延伸閱讀 4： 高雄捷運紅線通車及R17-R23車站全紀錄 from 新南極轉運站
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